La varilla de alambre galvanizado primero se decapa y se usa óxido de hierro para quitar la superficie del alambre. Después del decapado, pasa a través de una solución de tanque de limpieza o una solución acuosa mixta de cloruro de amonio o cloruro de zinc y cloruro de zinc, y luego ingresa al tanque de inmersión en caliente. El galvanizado en caliente tiene las ventajas de un recubrimiento uniforme, una fuerte adhesión y una larga vida útil.
El alambrón galvanizado en caliente se somete a una compleja reacción física y química con el baño fundido para formar una densa capa de estructura de aleación de zinc-hierro resistente a la corrosión. La capa de aleación está integrada con la capa de zinc puro y el sustrato de alambre de hierro. Por tanto, su resistencia a la corrosión es fuerte.
El alambre galvanizado en frío está galvanizado y la galvanización es muy pequeña, solo 10-50g / m². La resistencia a la corrosión de su propio alambre galvanizado en caliente es muy diferente. La mayoría de los fabricantes de alambre de acero galvanizado habituales no utilizan electrogalvanizado (enchapado en frío) para garantizar la calidad.
Solo los equipos pequeños y obsoletos y las pequeñas empresas que utilizan zinc electrogalvanizado, por supuesto, sus precios son relativamente baratos. La capa galvanizada de alambre galvanizado en frío es una capa galvanizada, una capa de zinc en capas independientes y un sustrato de alambre de hierro. Una fina capa de zinc, la capa de zinc simplemente se adhiere al sustrato de alambre de hierro y es fácil de desprender. Por tanto, su resistencia a la corrosión es pobre. En una casa nueva, se prohíbe el uso de alambre de hierro galvanizado con agua fría.